Проблем със сензора за налягане на горивото на Peugeot 208

Контролните лампи на двигателя са най-лошото! Звучи така, сякаш този сензор може да е проблемът. Ако не изпраща правилната информация, компютърът на колата вероятно полудява и не знае колко гориво да помпа. Опитахте ли да размърдате кабелите, които отиват към сензора? Понякога е само хлабава връзка. Също така, наскоро сменен ли е горивният филтър? Запушен филтър може би може да натовари допълнително горивната система и да обърка показанията на сензора.

(Преведено от Английски)

Проверих окабеляването и връзките; изглеждат добре. Горивният филтър е сменен преди около 15000 км. Възможно ли е филтърът вече да е запушен и това да повлияе на сигнала от сензора?

(Преведено от Английски)

Добра работа с проверка на кабелите! И 15000 км... хм, вероятно не филтърът тогава, освен ако не сте карали в много прашни условия. Честно казано, наистина звучи така, сякаш този сензор е проблемът. Не съм експерт, но въз основа на симптомите ви и това, което компютърът ви казва, бих заложил на това. Може би си струва да го занесете в сервиз, за да потвърдят? Те имат модерни инструменти, за да тестват наистина тези неща.

(Преведено от Английски)

Консултирах се с техник, който потвърди, че е дефектен датчик за налягане в горивната рейка. Смених датчика и проблемът вече е решен. Ремонтът струваше 240€.

(Преведено от Английски)