100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

philipp_lion60

Проблем със сензора за налягане на колектора Argo

Моят Fiat Argo от 2022 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Контролната лампа на двигателя свети, мощността е намалена, реакцията на дросела е ужасна и пие гориво, сякаш излиза от мода. Пробегът е 248153 км. Подозирам сензора за налягане на колектора. От това, което виждам, показанията са навсякъде, което показва голям вакуумен теч някъде. Някой друг борил ли се е с нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Fiat Argo от 2022 г. има проблеми като светлина за проверка на двигателя, слаб отговор на дросела и висок разход на гориво, за които се подозира, че са причинени от дефектен датчик за налягане в колектора. Симптомите включват нестабилни показания на датчика и потенциален вакуумен теч. Предложеното решение е да се замени датчикът за налягане в колектора, което е решило проблема и е възстановило работата на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

isabellkeller1

О, това звучи грубо! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Светлината за проверка на двигателя, слаба производителност... чувствах се така, сякаш колата дишаше през сламка! Работи ли грубо и на празен ход? При мен се оказа дефектен MAP сензор.

(community_translated_from_language)

philipp_lion60 (community.author)

Нестабилен празен ход, да, това е още един симптом, който забравих да спомена. MAP сензор, а? Опитахте ли да го почистите първо или направо го сменихте?

(community_translated_from_language)

isabellkeller1

Не, не се занимавах да го чистя. Помислих си, че ако е толкова зле, замяната е правилният начин. Освен това не исках да рискувам да разваля нещо повече. Честно казано, бих го занесъл в сервиз. Вакуумните течове могат да бъдат истинска болка за проследяване, а работата със сензори без подходящи инструменти може да бъде като извършване на операция с нож за масло.

(community_translated_from_language)

philipp_lion60 (community.author)

Оценявам информацията. Закарах го в сервиза и ти беше прав – дефектен сензор за налягане на колектора. Смених го, струваше ми 235€ и колата е отново в старото си състояние. Благодарим за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ARGO