100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

marcowilliams1

Проблем със сензора за налягане на колектора C4

Имам Citroen C4 дизел от 2005 г. със 167445 км. Светлината за проверка на двигателя свети, мощността на двигателя е намалена, реакцията е слаба и разходът на гориво е увеличен. Мисля, че сензорът за налягане в колектора може да е повреден и подозирам вакуумна теч. Някой друг имал ли е това на своя C4?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marcfox20

Имах подобни симптоми на моя C4. ECU използва сензора за налягане на колектора, за да измери налягането на въздуха, което е критично за изчисляване на сместа въздух-гориво. Ако сензорът се повреди, ECU не може да регулира впръскването на гориво, което причинява намалена мощност и повишен разход на гориво. Проверихте ли окабеляването и вакуумните линии на сензора? Разхлабена връзка или напукан маркуч може да е проблемът.

(Преведено от Английски)

marcowilliams1 (Автор)

Благодаря. Визуално проверих окабеляването и вакуумните линии, но не ги тествах щателно. Можете ли да обясните конкретните проверки, които трябва да направя на сензора и вакуумните линии, за да потвърдя повредата?

(Преведено от Английски)

marcfox20

Като се имат предвид вашите симптоми и това, което сте открили, звучи като дефектен сензор за налягане в колектора или вакуумна теч. Можете да тествате с мултицет или да направите димен тест на вакуумните линии, но оценка в сервиз може да е най-добрият вариант, като се има предвид сложността и цената на сензора.

(Преведено от Английски)

marcowilliams1 (Автор)

Закарах C4 на моя механик. Сензорът за налягане в колектора беше дефектен, както си мислехме. Ремонтът, включително подмяната на сензора, струваше 235 €. Благодарен съм за помощта; тя ми даде увереност да го оправя бързо.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: