Проблем със сензора за налягане на колектора CT200h

Някой имал ли е проблеми със своя хибрид CT200h от 2015 г.? Контролната лампа на двигателя свети, мощността на двигателя е намалена, реакцията е слаба и разходът на гориво е по-висок от обичайното, с около 240748 км. Подозирам дефектен сензор за налягане на колектора, вероятно поради голям вакуумен теч.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравейте, и аз имам CT200h и вашите симптоми звучат много познато. Имах подобни проблеми не толкова отдавна. Ако си спомням добре, сензорът за налягане в колектора, известен още като MAP сензор, предоставя данни за налягането на въздуха в смукателния колектор на ECU, което е жизнено важно за правилното функциониране на двигателя. Кодът за грешка свързан ли беше със сензора?

(Преведено от Английски)

Да, кодът за грешка посочи директно сензора за налягане в колектора. Замяната на сензора реши ли проблемите ви за постоянно? Забелязахте ли и други симптоми освен тези, които споменах?

(Преведено от Английски)

Да, смяната на сензора за налягане в колектора реши проблема напълно. И да, симптомите бяха почти идентични. Препоръчвам ви да посетите сервиз, за да проверите вакуумните линии за потенциални течове. Препоръчително е да замените сензора с OEM част, за да осигурите съвместимост и дълготрайност.

(Преведено от Английски)

Замених сензора за налягане в колектора в местен сервиз и общата цена на ремонта беше 235 €. Симптомите изчезнаха и колата отново работи гладко!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: