sina_werner13
Проблем със сензора за налягане на колектора на Mondeo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Ford Mondeo от 2018 г. имаше проблеми като светлина за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция и повишен разход на гориво, за които се предполагаше, че се дължат на дефектен сензор за налягане в колектора. Тези симптоми съответстват на потенциален проблем със сензора за абсолютно налягане в колектора (MAP), евентуално влошен от теч на вакуум. Беше предложен визуален оглед за течове на вакуум, но се препоръча професионална диагностична оценка за точно диагностициране. Проблемът беше потвърден като дефектен сензор и голям теч на вакуум, и двата бяха отстранени чрез подмяна на сензора.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sina_werner13 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Направих бърза визуална проверка, но не забелязах нищо очевидно. Къде точно трябва да търся вакуумни течове около всмукателния колектор? Има ли конкретни области, които са по-склонни към течове?
(community_translated_from_language)
marcschulz1
Като се има предвид вашата неспособност да идентифицирате някакви забележими вакуумни течове чрез визуална проверка, препоръчително е превозното средство да премине през цялостна диагностична оценка в квалифициран сервиз. Въпреки че разбирам желанието ви да определите точното местоположение на потенциален теч, точната диагностика на такива проблеми често изисква специализирано оборудване и експертиза. Според професионалното ми мнение, допълнителната самодиагностика без подходящи инструменти може потенциално да влоши проблема. Като се има предвид наличната информация, бих препоръчал да си уговорите среща с доверен автомобилен техник, за да извърши щателна проверка на всмукателния колектор и свързаните с него компоненти.
(community_translated_from_language)
sina_werner13 (community.author)
Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза и беше прав – беше сензорът за налягане в колектора. Оказа се, че има и голям вакуумен теч. Смениха сензора и сега всичко изглежда наред. Цената на ремонта беше 235 €. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
marcschulz1
Всъщност вашите симптоми силно предполагат потенциален проблем със сензора за абсолютно налягане на колектора (MAP). Осветяването на контролната лампа на двигателя, съчетано с намалена мощност на двигателя и повишен разход на гориво, са все показателни признаци. Срещнах подобен проблем с предишното си превозно средство, Opel Insignia дизел от 2016 г. Опитахте ли да проверите визуално всмукателния колектор за очевидни признаци на изтичане на вакуум? Голям вакуумен теч наистина може да причини грешно отчитане на MAP сензора.
(community_translated_from_language)