Проблем със сензора за налягане на колектора Sequoia

Здравей! Дефектен сензор за налягане в колектора определено звучи правдоподобно, предвид симптомите, които описвате. Намалената мощност на двигателя и слабият отговор, заедно с повишения разход на гориво, всички сочат в тази посока. Вакуумна теч може наистина да бъде основната причина, която засяга показанията на сензора. Проверихте ли за очевидни признаци на течове, като напукани маркучи или хлабави връзки около всмукателния колектор?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка на маркучите, но нищо не изглежда очевидно повредено. Има ли по-надежден начин да се открие вакуумна теч без специализирано оборудване? Може би някои области, които са по-склонни към течове на Sequoia?

(Преведено от Английски)

Моля! Намирането на вакуумни течове може да бъде трудно. Без професионални инструменти можете да опитате да слушате внимателно около всмукателния колектор и вакуумните линии, докато двигателят работи – понякога можете да чуете съскане. Въпреки това, тъй като това е чувствителен сензор и работата на двигателя е засегната, може да си струва да го занесете в сервиз. Те могат да извършат димен тест, за да локализират точно всички течове и да потвърдят състоянието на сензора.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря за съвета! Мисля, че ще го заведа в сервиз, за да получа правилна диагноза. Оказа се, че сензорът за налягане в колектора наистина беше дефектен и имаше доста значителен вакуумен теч. Смяната на сензора и ремонтът на теча ми струваха 235 €. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)