100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

piakoenig56

Проблем със сензора за налягане на колектора Sequoia

Здравейте, имам Toyota Sequoia от 2018 г. с бензинов двигател, която ми създава главоболия. Напоследък светлината за проверка на двигателя свети и забелязах сериозен спад в мощността и реакцията на двигателя. Разходът на гориво също се е увеличил. Моят скенер показва дефектен сензор за налягане на колектора. С 128198 км на километража, може ли голям вакуумен теч да е виновникът тук? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota Sequoia от 2018 г. има проблеми с намалена мощност на двигателя, слаба реакция и повишен разход на гориво, като светлината за проверка на двигателя показва дефектен сензор за налягане в колектора. Смята се, че голям вакуумен теч е потенциална причина за неизправността на сензора. Предложените решения включват проверка за вакуумни течове, като например пукнати маркучи или хлабави връзки, и обмисляне на професионален тест с дим за точно диагностициране и отстраняване на проблема. В крайна сметка, проблемът беше потвърден като дефектен сензор и значителен вакуумен теч, и двата бяха ремонтирани.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

haraldkoenig1

Здравей! Дефектен сензор за налягане в колектора определено звучи правдоподобно, предвид симптомите, които описвате. Намалената мощност на двигателя и слабият отговор, заедно с повишения разход на гориво, всички сочат в тази посока. Вакуумна теч може наистина да бъде основната причина, която засяга показанията на сензора. Проверихте ли за очевидни признаци на течове, като напукани маркучи или хлабави връзки около всмукателния колектор?

(community_translated_from_language)

piakoenig56 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка на маркучите, но нищо не изглежда очевидно повредено. Има ли по-надежден начин да се открие вакуумна теч без специализирано оборудване? Може би някои области, които са по-склонни към течове на Sequoia?

(community_translated_from_language)

haraldkoenig1

Моля! Намирането на вакуумни течове може да бъде трудно. Без професионални инструменти можете да опитате да слушате внимателно около всмукателния колектор и вакуумните линии, докато двигателят работи – понякога можете да чуете съскане. Въпреки това, тъй като това е чувствителен сензор и работата на двигателя е засегната, може да си струва да го занесете в сервиз. Те могат да извършат димен тест, за да локализират точно всички течове и да потвърдят състоянието на сензора.

(community_translated_from_language)

piakoenig56 (community.author)

Добре, благодаря за съвета! Мисля, че ще го заведа в сервиз, за да получа правилна диагноза. Оказа се, че сензорът за налягане в колектора наистина беше дефектен и имаше доста значителен вакуумен теч. Смяната на сензора и ремонтът на теча ми струваха 235 €. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA