uwemeyer33
Проблем със сензора за налягане на маслото на трансмисията на Veracruz
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai Veracruz 2010 има проблеми, свързани със сензора за налягане на трансмисионното масло, което се показва чрез светлината за предупреждение на двигателя и симптоми като преминаване на скоростната кутия в авариен режим, мръсно превключване и понякога скърцащи звуци. Първоначалната проверка не показа очевидни течове, но нивото на трансмисионното масло беше ниско. След доливане на маслото, проблемите с превключването бяха решени, което предполага, че ниското ниво на маслото е основна причина. Все пак се препоръчва професионална проверка, за да се гарантира функционалността на сензора и да се изчистят всички кодове за грешки.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
uwemeyer33 (community.author)
Благодаря за съвета! Ще проверя отново нивото. Когато казвате в рамките на спецификацията, имате ли предвид на пълната маркировка или има диапазон, който трябва да търся? Също така се чудя дали дефектен превключвател на налягането може да е виновникът. Обмисляхте ли това на вашето Volvo?
(community_translated_from_language)
mika_silber1
Да, нивото трябва да бъде в рамките на определения диапазон, обикновено посочено от маркировките на пръта за измерване. Консултирайте се с ръководството си за точните спецификации. Що се отнася до превключвателя за налягане, аз го обмислих, но нивото на маслото беше основният заподозрян. Ако нивото е потвърдено, че е правилно, тогава да, дефектен сензор е напълно възможен. Бих ви предложил да посетите сервиз и да го проверите професионално.
(community_translated_from_language)
uwemeyer33 (community.author)
Разбрах, оценявам съвета! Проверих отново нивото и наистина беше ниско. След като го допълних, проблемите със скоростите изглежда изчезнаха. Все пак ще го закарам в сервиз, за да проверят сензора, и ще трябва да изчистя паметта за грешки. Ремонтът в крайна сметка струваше 365 €. Още веднъж благодаря, че ми посочихте правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VERACRUZ
mika_silber1
Сблъсках се с нещо подобно на моя Volvo XC60 от 2012 г., въпреки че това беше сензорът за налягане на маслото на двигателя. Симптомите звучат познато, особено авариен режим. Преди да отидете твърде далеч, бихте ли могли да проверите отново нивото на маслото в трансмисията? На моя Volvo дори леко намаляване на нивото на маслото причини всякакви грешки в сензорите. Нивото определено ли е в спецификациите?
(community_translated_from_language)