benjaminscholz95
Проблем със сензора за налягане на отработените газове на дизелов двигател Peugeot 3008
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 3008 от 2012 г. показа предупредителна светлина, намалена мощност на двигателя, пушек по време на ускорение и силна миризма на отработени газове, което предполага потенциален проблем с филтъра за твърди частици (DPF) на налягането на отработените газове. Подозираната причина беше дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове. След подмяна на датчика проблемът беше решен, потвърждавайки датчика като проблем.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
benjaminscholz95 (community.author)
И така, Megane имаше същото отчитане на ниско налягане? Определено ли беше сензорът или нещо друго, което причиняваше ниското налягане?
(community_translated_from_language)
johannesfire2
Да, показание за ниско налягане. Сензорът беше виновникът, но го проверете. Може да е запушен DPF. Най-добре е да го диагностицирате правилно в сервиз.
(community_translated_from_language)
benjaminscholz95 (community.author)
Благодаря. Наистина беше сензорът за обратно налягане на отработените газове. Заменен за 245 €. Проблемът е решен.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
johannesfire2
Звучи ми познато. Имах подобни симптоми на стария си Renault Megane. Оказа се, че е обратно налягане на отработените газове. Беше като запушена артерия. Показват ли се кодове за грешки?
(community_translated_from_language)