adrian_taylor1
Проблем със сензора за налягане на спирачния усилвател на Peugeot 206
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 206 от 2008 г. показа проблеми с спирачките и съобщения за грешки, за които се предполагаше, че са свързани със сензора за налягане в усилвателя на спирачките. Проблемът беше свързан с неправилно обезвъздушаване на спирачките след скорошен ремонт, което може да доведе до въздушни мехурчета, влияещи на показанията за налягане. Решението включваше правилно обезвъздушаване на спирачките и подмяна на сензора, с което проблемът с производителността на спирачките беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
adrian_taylor1 (community.author)
Благодаря! Спирането определено се усеща намалено. Спирачната система беше наскоро обезвъздушена след малък ремонт. Могат ли неправилно обезвъздушените спирачки да повлияят на сензора за налягане на сервоусилвателя и да причинят тези симптоми?
(community_translated_from_language)
ottophoenix15
Абсолютно! Неправилното обезвъздушаване може да причини въздушни мехурчета, нарушаващи показанията на налягането. Моята Astra направи ТОЧНО същото, след като объркаха обезвъздушаването! Въз основа на вашите симптоми и скорошната работа по спирачките, бих се обзаложил, че е това. Занесете го в доверен сервиз, за да го диагностицират и решат правилно. В противен случай рискувате да повредите други части и да загубите спирачната ефективност.
(community_translated_from_language)
adrian_taylor1 (community.author)
Благодаря! Консултирах се с доверен сервиз и проблемът беше от неправилно обезвъздушени спирачки, което доведе до грешно отчитане на сензора за налягане на спирачния усилвател. Сензорът беше заменен и спирачната система беше обезвъздушена правилно. Общата цена беше около 90€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
ottophoenix15
Уау, това звучи познато! Нещо подобно се случи с моята стара Opel Astra. Същата година също! Педалът на спирачката се усещаше твърд и кодовете за грешки бяха свързани с налягането на спирачките. Наскоро правихте ли някаква работа по спирачните маркучи или главния цилиндър? В моя случай механик не обезвъздуши правилно спирачките след подмяна на маркуч. Може ли това да е вашият проблем?
(community_translated_from_language)