Проблем със сензора за налягане на турбокомпресора на Ford Freestyle

Тези симптоми звучат познато! Имах подобен проблем със старото си Volvo V70. Лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност, странни шумове... това ме побъркваше! Опитахте ли да погледнете внимателно всмукателния колектор? Възможно ли е да имате теч на налягане? Какви други компоненти проверихте, освен самия сензор?

(Преведено от Английски)

Всмукателен колектор, а? Не бях се фокусирал върху това. Бях почти сигурен, че е сензорът за налягане на нагнетяване, тъй като всички симптоми се появиха едновременно. Но сега, когато споменавате това, къде точно на всмукателния колектор трябва да търся потенциален теч? Някои общи места?

(Преведено от Английски)

Е, с моето Volvo се оказа, че е пукнат маркуч, свързан към всмукателния колектор. Трудно се забелязваше отначало. Но ако чувате съскащи шумове, вероятно имате теч на налягане някъде в системата. Като се имат предвид всички симптоми и първоначалната ви мисъл за сензора за налягане на нагнетяване, все пак бих препоръчал да го проверите професионално. Може да е дефектен сензор или теч на друго място, който да влияе на показанията на сензора. Защо да рискувате да повредите двигателя, като го карате с теч на налягане?

(Преведено от Английски)

Благодаря! Така че послушах съвета ви и посетих местния си сервиз. Оказа се, че е дефектна кабелна връзка на сензора за налягане на нагнетяването, точно както подозирах! Поправиха го за 95 €. Сега работи като нов.

(Преведено от Английски)