Проблем със сензора за налягане на турбокомпресора на Lexus LS Hybrid

Имам проблеми с моя Lexus LS hybrid от 2011 г. Индикаторът за проверка на двигателя свети и има придърпване при ускорение. Също така има свистене и силен звук на съскане при ускорение, от време на време гасне на празен ход, разходът на гориво е по-висок, а мощността на двигателя е значително намалена. Колата е на 150145 км. Подозирам дефектен сензор за налягане на нагнетяване. Някой имал ли е подобни проблеми или информация, свързана с турбо системата, всмукателния колектор или теч?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Тези симптоми звучат като проблем с налягането на нагнетяване на вашия Lexus LS. Свистенето и съскането, комбинирани с придърпването и загубата на мощност, определено сочат в тази посока. Проверихте ли кабелната и щепселната връзка на датчика за налягане? Дефектната връзка е често срещана, често пренебрегвана причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря, визуално инспектирах кабела и щепсела, но не видях нищо очевидно. Какво трябва да търся конкретно по отношение на 'дефектна връзка'? Мога ли да тествам сензора без специализирано оборудване?

(Преведено от Английски)

Дефектна връзка може да бъде корозия по щифтовете, разхлабени кабели или пукнатина в корпуса на конектора. Те могат да нарушат сигнала. Тестването на сензора може да изисква повече оборудване, отколкото имате. Като се има предвид сложността, може да е най-добре да се консултирате с доверен сервиз. Те могат да извършат цялостна диагностична проверка, за да установят точната причина. Може да е сензорът или нещо друго в турбо системата.

(Преведено от Английски)

Последвах съвета ви и го занесох в доверен сервиз. След техните тестове кабелната връзка на сензора за налягане на турбокомпресора наистина беше дефектна. Замениха я и общата цена на ремонта беше 95 €. Благодарен съм ви, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: