romymayer10

Проблем със сензора за налягане на турбокомпресора на Peugeot 207

Имам проблеми с моя Peugeot 207 дизел от 2014 г. Той е на 66586 км. Мисля, че е сензорът за налягане на нагнетяването. Лампата за проверка на двигателя се включва и изключва, дърпа при ускорение, има свистящ звук и силен съскащ звук при ускорение. Понякога гасне на празен ход, разходът на гориво е увеличен и се усеща, че има по-малко мощност. Мисля, че може да е лош кабел или връзка към сензора за налягане на нагнетяването. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато! Имах почти същите симптоми със старата си Opel Astra. Лампата за проверка на двигателя, странни шумове, всичко. Бих се обзаложил, че е нещо свързано с турбо системата. Беше мъчително да се диагностицира!

(Преведено от Английски)

Бихте ли могли да ми кажете повече за това какво се случи с вашия Opel Astra? Засегна ли и сензорът за налягане на нагнетяване или нещо друго в турбо системата?

(Преведено от Английски)

Да, оказа се дефектен сензор за налягане на нагнетяване, точно както подозирахте. Честно казано, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Те ще имат правилните инструменти, за да го диагностицират правилно и да се уверят, че всичко работи правилно.

(Преведено от Английски)

Занесох го в сервиз и те казаха, че е дефектен сензор за налягане на нагнетяване поради лоша електрическа връзка. Смяната и трудът струваха 95 €. Отстрани проблема и сега работи нормално. Благодарим за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: