100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

levidragon8

Проблем със сензора за налягане на турбото на DS5

Добър вечер. Моят Citroen DS5 дизел от 2018 г. показва някои странни симптоми. Той е изминал 196221 км. Лампата за проверка на двигателя свети и получавам придърпване при ускорение, свистящ звук, а понякога и силно съскане. Понякога заглъхва на празен ход. Разходът на гориво определено е нагоре, а мощността е надолу. Мисля, че може да е сензорът за налягане на нагнетяването? Набързо погледнах и окабеляването и щепселът изглеждат добре, но може да са виновни. Някой друг имал ли е подобно?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

timkoch1

Добър вечер. Симптомите, които описвате, наистина насочват към потенциален проблем със сензора за налягане на нагнетяване или свързан компонент в системата за турбокомпресор. Комбинацията от придърпване, свистящи/съскащи шумове, спиране на двигателя, повишен разход на гориво и намалена мощност силно предполага, че двигателят не получава правилната въздушно-горивна смес поради неточни показания на налягането на нагнетяване. Бихте ли могли да предоставите повече подробности за това как сте оценили окабеляването и връзката на щепсела? Имаше ли видима корозия, повреди по проводниците или разхлабване в конектора? Също така, проверихте ли системата за всмукване на въздух за очевидни течове или запушвания?

(Преведено от Английски)

levidragon8 (Автор)

Благодаря за бързия отговор. Разклатих добре конектора и търсих очевидни прекъсвания на жиците, но нищо не изскочи. Що се отнася до течове, не съм проверил правилно системата за всмукване на въздух, къде трябва да търся конкретно?

(Преведено от Английски)

timkoch1

Благодаря за допълнителната информация. Като се има предвид, че вече сте проверили окабеляването и конектора, без да установите никакви непосредствени проблеми, със сигурност е разумно да проучите по-подробно системата за всмукване на въздух. Съсредоточете се върху инспектирането на маркучите и връзките между турбокомпресора, интеркулера и всмукателния колектор за признаци на пукнатини, течове или хлабави скоби. Въпреки това, като се имат предвид симптомите и потенциалът за фини проблеми в самия сензор, би било препоръчително да занесете вашия Citroën DS5 в квалифициран сервиз за професионална диагностика. Диагностичното сканиране може да определи кода на грешката, свързан със сензора за налягане на нагнетяване, и те могат да извършат по-задълбочени тестове, за да потвърдят функционалността на сензора или да идентифицират всички основни проблеми с турбокомпресора или системата за всмукване на въздух.

(Преведено от Английски)

levidragon8 (Автор)

Благодаря много за съвета. Записах го в гараж. Оказа се, че наистина кабелът на сензора за налягане на нагнетяването е дефектен. 95€ всичко включено. Сега работи като мечта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: