Проблем със сензора за налягане в гумите на 4Runner

Ситуацията ви звучи познато. Сблъсках се с подобна ситуация с моя Volvo XC60 от 2012 г. Симптомите, които описвате, отразяват точно моя опит. В моя случай виновникът беше дефектен сензор за налягане в гумите. Тези сензори са оборудвани с вътрешни батерии, които се влошават с течение на времето и в крайна сметка губят способността си да предават данни надеждно. Дори ако сензорът все още предава сигнал, нисък заряд на батерията може да доведе до фалшиви или неточни показания. Каква марка и модел диагностичен инструмент използвате?

(Преведено от Английски)

Благодаря за проницателния отговор. В момента използвам професионален диагностичен скенер от Bosch. Той предоставя подробна информация, включително данни от сензори на живо, но не съм сигурен дали може конкретно да оцени състоянието на батерията на всеки отделен TPMS сензор. Как най-накрая потвърдихте, че е сензорът, а не нещо друго?

(Преведено от Английски)

Диагностичните инструменти на Bosch обикновено не предлагат специфични оценки на здравето на батерията за TPMS сензори. В моя случай потвърждението наложи посещение в надежден автосервиз, оборудван със специализирано диагностично оборудване за TPMS. Те притежават инструменти, способни да разпитват всеки сензор поотделно, оценявайки състоянието на батерията, силата на сигнала и общата функционалност. Като се имат предвид вашите симптоми и възрастта на вашите сензори, много вероятно е една или повече батерии на сензорите да наближават края на експлоатационния си живот. Предлагам посещение в такъв сервиз за окончателна диагноза.

(Преведено от Английски)

Още веднъж благодаря много за съвета. Последвах предложението ви и отидох при механика. Диагностичният тест показа, че батерията на датчика за налягане в гумите наистина е била празна. Механикът я замени и преконфигурира системата за следене на налягането в гумите. Грешката изчезна и всичко отново работи правилно. Ремонтът ми струваше 280€.

(Преведено от Английски)