thomasscholz7
Проблем със сензора за обратно налягане на ауспуха на Seat Exeo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Exeo от 2013 г. с бензинов двигател има проблеми с датчика за обратно налягане на изгорелите газове, което се показва чрез предупредителна лампа, пушене при ускорение и неуспешно регенериране на DPF филтъра. Проблемът вероятно се дължи на дефектен датчик за обратно налягане на изгорелите газове, което може да повлияе на ускорението и емисиите. Препоръчителното решение е датчикът да бъде диагностициран и сменен от професионалист, което е решило проблема и е подобрило работата на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
thomasscholz7 (community.author)
Да, ускорението е грубо. Къде се намира сензорът за отработени газове? Трудно ли е да се смени?
(community_translated_from_language)
matthiasschneider8
Моят се държеше по същия начин. Най-добре е да го занесете в сервиз. Те могат да го потвърдят с диагностика. Самостоятелната му смяна може да бъде трудна без правилните инструменти и познания за изпускателната система и контрола на емисиите.
(community_translated_from_language)
thomasscholz7 (community.author)
Това наистина беше сензорът за обратно налягане на ауспуха. Сменен е и колата върви като нова. струваше ми 245€, но си заслужаваше, за да се отърва от този дим.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
matthiasschneider8
Звучи сякаш сензорът за обратно налягане на ауспуха е изгорял. Имах подобен проблем с моя Exeo, с предупредителна светлина и всичко останало. Трудно ли се справя по време на ускорение?
(community_translated_from_language)