100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

oliver_kaiser1

Проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове на дизелов двигател на платноходка

Имам Chevrolet Sail дизел от 2012 г. с 204 374 км. Наскоро се появи предупредителна лампа и забелязах доста дим, когато ускорявам. Също така, колата не прави регенерация на DPF. Подозирам, че може да е проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Някой имал ли е подобен опит и ако да, как го диагностицирахте?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Chevrolet Sail от 2012 г. показа предупредителна светлина, прекомерен дим при ускорение и невъзможност за регенерация на DPF филтъра, което доведе до подозрение за проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Проблемът потенциално е свързан с дефектен сензор, като се препоръчва проверка на окабеляването и конекторите на сензора за повреди или корозия. В крайна сметка, професионална диагностика потвърди проблема със сензора и неговата подмяна реши проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

detlef_lion80

Звучи като сензорът за обратно налягане на отработените газове е вероятният виновник, особено с тези симптоми. Спомням си подобен проблем с моята стара Opel Astra, оказа се дефектен сензор. Проверихте ли окабеляването и конекторите на сензора за повреди или корозия? Мултиметърът може да ви помогне да потвърдите дали сензорът изпраща правилния сигнал.

(community_translated_from_language)

oliver_kaiser1 (community.author)

Благодаря за съвета. Не съм проверил окабеляването конкретно, но визуално инспектирах сензора и не видях нищо очевидно. Къде точно трябва да тествам с мултиметъра и какви показания трябва да очаквам от добър сензор?

(community_translated_from_language)

detlef_lion80

Без конкретната схема на окабеляване на дизеловия двигател Sail или спецификациите на вашия сензор, даването на точни показания е трудно. Тук става по-технично и честно казано, да се занимавате повече с него може да причини допълнителни повреди. Като се има предвид и проблемът с DPF, бих посъветвал професионален сервиз да диагностицира правилно и да замени този сензор.

(community_translated_from_language)

oliver_kaiser1 (community.author)

Добре, благодаря за съвета. Занесох го в местния си сервиз и ги помолих да проверят сензора за обратно налягане на отработените газове. Те го замениха и общата сметка беше 245 €. Колата отново работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL