simon_lorenz1
Проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове на LFA
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Lexus LFA от 2012 г. има предупредителна лампа и черен дим, като диагностиката показва проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Този сензор е от съществено значение за мониторинга на потока на отработените газове и оптимизирането на горенето. Симптоми като черен дим, намалена горивна ефективност и намалена реакция на двигателя показват, че сензорът може да е дефектен, което води до богата горивна смес. Препоръчителното решение е да се провери сензорът и евентуално да се замени в сервизен център.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
simon_lorenz1 (community.author)
Димът е чернеещ. Забелязах лек спад в горивната ефективност и двигателят се усеща по-малко отзивчив при ускорение. Какво означава това за сензора за обратно налягане на отработените газове?
(community_translated_from_language)
johannessteel7
Добре, чернеещият дим обикновено означава непълно изгаряне, така че двигателят работи богато, твърде много гориво, недостатъчно въздух. Проблемите с горивната ефективност и реакцията подкрепят идеята за дефектен сензор, който обърква сместа въздух-гориво. Като се има предвид пробегът и симптомите, сензорът вероятно е повреден и трябва да бъде заменен. Проверете го в сервиз, за да потвърдите, но бъдете готови за подмяна. Това вероятно ще го реши.
(community_translated_from_language)
simon_lorenz1 (community.author)
Благодаря за съвета. Записвам час в сервизен център за диагностика и смяна на сензор. Приблизителната цена на ремонта е 245 €. Вашата помощ беше безценна.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
johannessteel7
Тези симптоми звучат като проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Той е ключов за наблюдение на потока на отработените газове, като дава данни на ECU за оптимизиране на горенето. Лош сензор може да обърка подаването на гориво и времето, причинявайки дим и предупредителната светлина. Какъв цвят е димът, черен, бял или синкав? Има ли промени в разхода на гориво или работата на двигателя освен дима и светлината?
(community_translated_from_language)