Проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове V Klasse

Симптомите, които описвате, предполагат проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Преди да го замените, проверете окабеляването и конектора на сензора. Корозията или повредите могат да причинят подобни симптоми. Проверихте ли кабелния сноп? Освен това, намерихте ли някакви кодове за диагностика на проблеми освен предупредителната светлина? Код, свързан със сензора за обратно налягане на отработените газове, би помогнал.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Хвърлих поглед към окабеляването, но не видях нищо очевидно. Използвах само основен четец OBD2, който ми даде обща грешка в системата за контрол на емисиите. Има ли конкретен код, който трябва да търся, за да потвърдя сензора за обратно налягане?

(Преведено от Английски)

По-подробно диагностично сканиране е добра идея. Обща грешка в системата за контрол на емисиите може да има много причини. По-добър скенер трябва да даде по-конкретен код, като P0470, P0471, P0472, P0473 или P0474, които се отнасят до проблеми със сензора за обратно налягане на отработените газове. Ако намерите един от тези кодове и окабеляването изглежда добре, смяната на сензора е добра следваща стъпка. Ако нямате усъвършенствани диагностични инструменти или не се чувствате комфортно да вършите работата сами, вижте механик. Цената, която споменахте, изглежда разумна, но вземете оферта от сервиз, за да сте сигурни, включително работата.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че е датчикът за обратно налягане в ауспуха. Замениха го за 245 €. Предупредителната лампа е изключена, няма повече дим и DPF се регенерира отново. Благодаря!

(Преведено от Английски)