100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

milakrueger9

Проблем със сензора за преобръщане на предупредителната лампа за въздушна възглавница Mercedes G Klasse

Моят Mercedes G Klasse от 2009 г. с дизелов двигател има предупредителна лампа за въздушна възглавница и паметта за грешки показва неизправност на сензора за преобръщане. Често срещан проблем ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Mercedes G Klasse от 2009 г. е имал проблем с индикаторната лампа за въздушните възглавници поради неизправност на сензора за преобръщане. Обсъждани са потенциални причини, включително проблеми с окабеляването или корозия, особено предвид използването на автомобила извън пътя. Препоръчаното решение е диагностичен скенер в квалифицирана работилница, който потвърди дефектен блок за управление на сензора за преобръщане, който се нуждае от подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

uwesilver1

При включена предупредителна лампа за въздушната възглавница, неизправност на сензора за преобръщане определено изисква внимание. Проверихте ли кабелния сноп и конекторите, водещи до сензора? Понякога корозията или повредата на окабеляването могат да предизвикат фалшиви показания. Също така, участвало ли е превозното средство в някакви незначителни инциденти, които може да са повлияли на системата за откриване на сблъсъци?

(community_translated_from_language)

milakrueger9 (community.author)

Добър коментар за кабелния сноп, още не бях проверил тези връзки. Знаете ли дали има конкретно място, което е предразположено към корозия на тези G? И за щастие, без инциденти, само обичайните офроуд приключения.

(community_translated_from_language)

uwesilver1

Въпреки че няма конкретно място, което да е универсално податливо на корозия, предвид пробега и използването извън пътя, би било разумно да се проверят всички връзки близо до шасито и дъното на автомобила. Въпреки това, като се има предвид запазеният код за грешка и предупредителната лампа за въздушната възглавница, съветът би бил да се консултирате с квалифициран сервиз. Диагностичното сканиране може да определи дефектния компонент в рамките на системата за безопасност.

(community_translated_from_language)

milakrueger9 (community.author)

Оценявам прозрението за тази катастрофа със сензора за въздушна възглавница. В крайна сметка преглътнах хапчето и го занесох в сервиз. Бяхте прави, диагностичното сканиране потвърди, че контролният блок на сензора за преобръщане наистина е изгорял. Сега съм с 1000 евро по-лек, но поне светлината на въздушната възглавница е изключена и системата за безопасност е отново онлайн. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE