Проблем със сензора за разпределителен вал на VelSatis

Малко се паникьосвам. Имам Renault VelSatis от 2002 г. с бензинов двигател и ми създава проблеми. Само 70327 км на километража! Последно време пали трудно, сякаш не иска да запали. След това, КОГАТО запали, понякога гасне на празен ход! И за капак, контролната лампа на двигателя ме подиграва от таблото. Включих OBD четец и показва грешка на датчика на разпределителния вал. Може ли да е датчикът или се случва нещо по-голямо? Някой спомена нещо за кодиращото колело на разпределителните валове, което се поврежда, карайки датчика да се побърка? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като сензор на разпределителния вал със сигурност, особено със светлината за проверка на двигателя и спирането. Не е необичайно тези сензори да се повредят. Преди да го замените обаче, проверихте ли окабеляването и конектора към самия сензор? Понякога хлабава или корозирала връзка може да причини подобни симптоми. Също така, правили ли сте наскоро някаква работа по двигателя? Неправилно подравнен сензор на коляновия вал понякога може да причини подобни проблеми и ECU се обърква.

(Преведено от Английски)

Добър коментар за окабеляването; ще проверя това първо нещо сутринта. Що се отнася до сензора на коляновия вал, не би ли трябвало да даде различен код? OBD четецът конкретно сочи към сензора на разпределителния вал. Предполагам, че се намира близо до горната част на двигателя? И как бих могъл да тествам самия сензор?

(Преведено от Английски)

Да, проблемът със сензора на коляновия вал обикновено дава различен код, но съм виждал странни неща да се случват! Тъй като получавате специфичен код за сензора на разпределителния вал, това определено е главният заподозрян. И да, обикновено се намира близо до горната част на двигателя, близо до шайбата на разпределителния вал. За да тествате сензора, ще ви трябва мултицет, за да проверите съпротивлението и напрежението, и честно казано, освен ако не сте запознати с електрическите тестове, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да го диагностицират и да потвърдят дали е само сензорът или има нещо друго, което се случва с кодиращото колело на разпределителния вал, както споменахте. Смяната на това колело не е проста работа.

(Преведено от Английски)

Големи благодарности за съвета! Проверих окабеляването; всичко изглежда солидно, така че вероятно Е сензорът. Не посмях да го тествам сам и го занесох на местен механик. Те потвърдиха, че наистина сензорът на разпределителния вал причинява проблема. Те смениха сензора и, за съжаление, установиха, че кодиращото колело наистина е дефектно и кара сензора да отчита неверни данни. Целият ремонт ми струваше 695 €, но поне отново работи гладко! Още веднъж благодаря, че ми посочихте правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: