Проблем със сензора за странично ускорение на ABS лампата на Mercedes A Klasse

Светлината на ABS на Mercedes A Klasse от 2011 г. бензинов двигател Някой виждал ли е това преди? Моят Mercedes A Klasse от 2011 г. с бензинов двигател наскоро светна лампата на ABS и цялата система ABS изглежда мъртва. Колата е на около 80 000 км. Сканирането показва повреда на сензора за странично ускорение. Четох, че може да е дефектен контролен блок. Някой има ли опит с това? Притеснявам се за стабилността на автомобила и контрола на сцеплението. Получавам съобщения за грешки и ъгълът на завиване също изглежда засегнат. Мисля, че този страничен сензор може да е виновникът. Някакви мисли или съвети? Предполагам, че разходите за ремонт могат да бъдат около 1000 евро.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах много подобен проблем с моята A Klasse, въпреки че не си спомням точната година. Страничният сензор, често наричан сензор за ъглова скорост, играе решаваща роля в ESP (Electronic Stability Program) и системите за контрол на сцеплението. Сензорът за ъгъл на завиване предоставя допълнителни данни. Когато страничният сензор не функционира, той действително може да задейства светлината на ABS и да деактивира свързаните системи. Кодът за грешка конкретно ли е посочил повреда на самия сензор или сочи към по-широк проблем с контролния блок? Може ли да предоставите точния код за грешка? Интересува ме дали сте проверили връзките на сензора за признаци на корозия или повреда

(Преведено от Английски)

Кодът за грешка се отнася директно до сензора за странично ускорение, като казва, че сигналът е невероятен. Все още не съм проверил връзките, ще го направя утре, когато е светло. Къде точно се намира сензорът? Лесно ли е да се стигне до него? Вероятно ли е самият сензор, или все още може да бъде контролният блок дори с този конкретен код за грешка?

(Преведено от Английски)

Като се има предвид конкретният код за грешка, показващ неправдоподобен сигнал от сензора за странично ускорение, това силно предполага, че самият сензор е основният заподозрян. Въпреки това не е напълно невъзможно дефектен контролен блок да генерира такъв код, въпреки че е по-малко вероятно. Що се отнася до местоположението на сензора, той обикновено се намира под седалката на водача или понякога под централната конзола. Достъпът до него обикновено включва премахване на седалката или тапицерията на конзолата. Продължете внимателно, когато изключвате електрическите конектори, и се уверете, че запалването е изключено. Като се има предвид потенциалната сложност и критичната роля, която този сензор играе в стабилността на автомобила, бих могъл предпазливо да посъветвам консултация с квалифициран техник. Диагностична проверка в сервиз може да потвърди състоянието на сензора и да изключи всички основни проблеми, преди да се ангажирате със замяна.

(Преведено от Английски)

Проверих връзките, но изглеждаха добре. Мисля, че ще последвам съвета ви и ще го занеса в сервиз, за да го диагностицират правилно, преди да започна да сменям части. Оценявам помощта ви

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: