100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marcweiss40

Проблем със сензора за температура на климатика Impala

Моят Chevrolet Impala от 2007 г. с бензинов двигател има странен проблем. Паметта за грешки показва неизправност в топлообменника на температурния сензор. Освен това на скоростомера се появява съобщение за грешка и климатикът не се включва. Някой виждал ли е това преди? Какво направихте, за да го диагностицирате?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Impala от 2007 г. има проблеми с температурния сензор на топлообменника, което води до съобщение за грешка на скоростомера и нефункциониращ климатик. Проблемът може да е от дефектен температурен сензор или по-дълбок проблем в охладителната система. Предложено решение е да се провери за течове или повреди на топлообменника и да се анализират данни на живо от температурния сензор с OBD скенер. В крайна сметка, професионалната диагностика показа, че проблемът е дефектен блок за управление на климатика.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leonieschneider58

Уау, звучи разочароващо! Имах нещо подобно с моята стара Volvo V70, съвсем различно животно, но може би основният проблем е същият? Хвърляше всякакви странни кодове и климатичният контрол се държеше като луд. Спомням си, че си скубех косата, опитвайки се да разбера дали е самият сензор или нещо по-дълбоко в охладителната система. Проверихте ли за очевидни течове или повреди по топлообменника? Опитахте ли да разгледате данните на живо от температурния датчик с OBD скенер? Вижте дали стойностите изглеждат разумни или просто са напълно грешни?

(community_translated_from_language)

marcweiss40 (community.author)

Благодаря за информацията. При вашия Volvo, лошите показания причиниха ли подобни симптоми, като например неработещ климатик? Имаше ли конкретни диагностични кодове, свързани с вашия проблем?

(community_translated_from_language)

leonieschneider58

Да, климатикът определено не работеше! Кодът, който получавах, сочеше към дефектен сензор, но след много игра с него, се оказа, че е самият контролен блок на климатика. Не съм механик, затова го занесох в сервиз. Вероятно е най-добре и вие да проверите вашия. Може да е прост ремонт, но може да е и нещо по-сложно.

(community_translated_from_language)

marcweiss40 (community.author)

Оценявам, че споделихте своя опит с Volvo. Въз основа на вашия съвет го диагностицирах професионално. Проблемът наистина беше дефектен контролен блок за климатика и ремонтът струваше 980€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

IMPALA