Проблем със сензора за температура на нагнетявания въздух на Ecosport

Звучи познато. Имах подобни симптоми на стария си Opel Astra, въпреки че кодът за грешка беше различен. Намалената мощност и съскащият звук обикновено показват изтичане на въздух. Проверихте ли кабелната и щепселната връзка на сензора? Може би има хлабава връзка или повреден проводник.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Размърдах конектора, но не видях нищо очевидно. Вашият проблем с Opel също ли беше свързан с дефектен конектор или нещо друго?

(Преведено от Английски)

За мен наистина беше конекторът. Визуално изглеждаше добре, но мисля, че имаше корозия вътре. Разклатих го малко повече и се откъсна. Бих предложил да проверите щифтовете вътре много внимателно. Въпреки това, предвид симптомите ви, може би е най-добре да го проверите в сервиз. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета! Инспектирах конектора по-отблизо и бяхте прави, един от пиновете беше корозирал. Почистих го, както можах, но мисля, че все още не осъществява перфектен контакт. Закарах го в местния сервиз и диагностиката посочи директно към датчика за температурата на нагнетения въздух. Те замениха сензора и конектора тип „свинска опашка“, обща цена 95 €. Съскането изчезна и колата отново работи като нова. Благодарим отново!

(Преведено от Английски)