henrymaier1
Проблем със сензора за температура на отработените газове на C70
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo C70 от 2013 г. имаше периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя и повишен разход на гориво. Проблемът се предполагаше, че е свързан с дефектен датчик за температура на отработените газове, евентуално причинен от теч в изпускателната система. Сканирането потвърди повредата на датчика, а по-нататъшната проверка разкри малък теч в изпускателния колектор. Смяната на уплътнението и датчика реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
henrymaier1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Направих сканиране и то отбеляза сензора за температурата на отработените газове като потенциално дефектен. Въпреки това, чудя се дали това е само симптом на по-голям проблем, като теча, който споменахте. Вашият Peugeot преди това изхвърли ли някакви специфични кодове, свързани с катализатора или други сензори?
(community_translated_from_language)
lindadavis12
А, да, кодовете! Моят първоначално даде обща грешка 'контрол на емисиите'. Все едно да диагностицираш пожар в къща, виждайки само дима. Може да е самият сензор, но предвид другите симптоми, бих посъветвал да се направи по-подробен преглед на цялата изпускателна система в сервиз. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш!
(community_translated_from_language)
henrymaier1 (community.author)
Благодаря за съвета, точно това подозирах. Записах го в местен гараж. Оказа се, че имаше малък теч в изпускателния колектор, което караше температурния сензор да отчита неправилно. Нова гарнитура и сензор по-късно и всичко е поправено, струваше ми 265 €. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
lindadavis12
Това звучи зловещо познато! Имах подобен опит със стария си Peugeot 308. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност, всичко. В моя случай беше катализаторът, който се държеше странно. Това е като ефект на домино – един проблем задейства друг. Сканирахте ли за кодове за грешки?
(community_translated_from_language)