Проблем със сензора за температура на отработените газове на S40

Моят Volvo S40 от 2002 г. с бензинов двигател има светлина за проверка на двигателя, намалена мощност и по-висок разход на гориво при 172416 км. Моят OBD четец казва, че е сензорът за температурата на отработените газове. Подозирам теч на отработени газове. Някой виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем със старата си Opel Astra. Светлината за проверка на двигателя, слаба производителност. Механикът все говореше за системата за управление на двигателя и контрола на емисиите. Може да е дефектен сензор, но определено проверете за течове в изпускателната система първо.

(Преведено от Английски)

Когато вашият Opel Astra имаше тези проблеми, появиха ли се постепенно или внезапно? Спомена ли сервизът конкретните кодове за грешки, които получи от ECU на вашия Opel?

(Преведено от Английски)

В началото беше доста постепенно, след това се влоши доста бързо. Не записах кодовете, съжалявам. Просто го занесете в сервиз, те ще го разберат по-бързо.

(Преведено от Английски)

Закарах го в сервиза, както беше предложено. Сензорът за температура на отработените газове беше дефектен поради малък теч в изпускателния колектор. Нов сензор и малко заваряване и всичко е наред. Сметката за ремонт беше около 265€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: