100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

ottohartmann1

Проблем със сензора за температура на входящия въздух на C70

Притежавам Volvo C70 от 2011 г. с дизелов двигател. Наскоро светна контролната лампа на двигателя, придружена от намалена мощност на двигателя и неравномерна работа. Автодиагностиката разкри съхранена грешка, свързана със сензора за температура на входящия въздух. Пробегът е 108084 км. Дефектен сензор ли е вероятният виновник?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

alexandereis59

Звучи разочароващо! Имах подобен опит със стария си Renault Megane. Симптомите бяха почти идентични – лампата за проверка на двигателя, слаба работа и кодовете за грешки сочеха към дефектен сензор за температурата на въздуха. Сякаш мозъкът на колата получава лоши метеорологични доклади!

(Преведено от Английски)

ottohartmann1 (Автор)

Интересно. Показнията за температурата на вашия Renault също ли се колебаеха или бяха просто постоянно грешни? И диагностиката на автомобила потвърди ли, че сензорът определено е дефектен, или посочи и други потенциални проблеми?

(Преведено от Английски)

alexandereis59

Показанията бяха навсякъде, като счупен термометър. След малко копаене и предвид възрастта на сензора, си помислих, че това е най-вероятната причина. Честно казано, освен ако нямате оборудване за правилно тестване на сензора, вероятно е най-добре да оставите сервиз да го погледне. Спестете си главоболието.

(Преведено от Английски)

ottohartmann1 (Автор)

Разбрах. Благодарим ви, че споделихте своя опит. Закарах го в сервиза и наистина сензорът за температурата на входящия въздух беше дефектен. Ремонтът струваше 155 евро и колата сега работи гладко.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: