liamwilson1
Проблем със сензора за температура на входящия въздух на дизелов двигател Mercedes M Klasse
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
liamwilson1 (Автор)
Показанията на температурата изглеждат много грешни, като -40 градуса, когато очевидно не е толкова студено навън. Вашата кола също ли работеше зле? Как разбрахте, че определено е сензорът за температурата на въздуха, а не нещо друго?
(Преведено от Английски)
aaronkeller14
Да, неравномерната работа определено беше част от това. Отчитането на температурата, което беше толкова далеч, на практика го потвърждава. При моята, отчитането беше просто лудост. Най-простото нещо вероятно е просто да замените сензора за температура на входящия въздух. В противен случай го занесете в сервиз, те могат да го проверят бързо.
(Преведено от Английски)
liamwilson1 (Автор)
Замених датчика за температурата на входящия въздух и изглежда, че това е оправило всичко. Контролната лампа на двигателя е изключена, мощността се върна към нормалното и двигателят работи гладко. Целият ремонт, включително сензора на колата, възлезе на около 155 €. Оценявам помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
aaronkeller14
Да, звучи познато. Имах подобен проблем със старата си BMW 3-та серия. Светлина за проверка на двигателя, намалена мощност... Оказа се същият сензор за температура на входящия въздух. Диагностичен инструмент посочи точно към него. Отчитането на температурата на въздуха напълно ли е извън нормата?
(Преведено от Английски)