liamwilson1
Проблем със сензора за температура на входящия въздух на дизелов двигател Mercedes M Klasse
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes M клас от 2013 г. имаше проблем с индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност и неравномерна работа на двигателя. Диагностичните показания сочеха повреда в сензора за температура на всмукателния въздух. Сензорът показваше неправилни показания за температурата, което предполагаше, че е дефектен. Смяната на сензора за температура на всмукателния въздух отстрани проблемите, възстанови нормалната работа на двигателя и изключи индикатора за проверка на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
liamwilson1 (community.author)
Показанията на температурата изглеждат много грешни, като -40 градуса, когато очевидно не е толкова студено навън. Вашата кола също ли работеше зле? Как разбрахте, че определено е сензорът за температурата на въздуха, а не нещо друго?
(community_translated_from_language)
aaronkeller14
Да, неравномерната работа определено беше част от това. Отчитането на температурата, което беше толкова далеч, на практика го потвърждава. При моята, отчитането беше просто лудост. Най-простото нещо вероятно е просто да замените сензора за температура на входящия въздух. В противен случай го занесете в сервиз, те могат да го проверят бързо.
(community_translated_from_language)
liamwilson1 (community.author)
Замених датчика за температурата на входящия въздух и изглежда, че това е оправило всичко. Контролната лампа на двигателя е изключена, мощността се върна към нормалното и двигателят работи гладко. Целият ремонт, включително сензора на колата, възлезе на около 155 €. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
aaronkeller14
Да, звучи познато. Имах подобен проблем със старата си BMW 3-та серия. Светлина за проверка на двигателя, намалена мощност... Оказа се същият сензор за температура на входящия въздух. Диагностичен инструмент посочи точно към него. Отчитането на температурата на въздуха напълно ли е извън нормата?
(community_translated_from_language)