konstantindunkel1
Проблем със сензора за температура на входящия въздух на Equus
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai Equus от 2008 г. имаше намалена мощност на двигателя и неравномерна работа, като светлината за проверка на двигателя показваше проблем със сензора за температура на всмукателния въздух. Проблемът вероятно се дължеше на дефектен сензор, който може да повлияе на производителността на двигателя. Беше предложено да се провери функционалността на сензора с OBD2 скенер или да се провери от специалисти. Замяната на дефектния сензор реши проблема, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
konstantindunkel1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не съм следил конкретно температурата на входящия въздух. Къде обикновено мога да намеря тази информация? Мога ли да я проверя с обикновен OBD2 скенер или ще ми трябва по-специализирано оборудване?
(community_translated_from_language)
hansjung6
Трябва да можете да получите достъп до показанията за температурата на входящия въздух чрез данни на живо на стандартен OBD2 скенер. Въпреки това, като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, бих се наклонил към потвърждаване на функционалността на сензора в сервиз. Вероятно става въпрос за дефектен сензор за температурата на входящия въздух. В моя случай със Saab смяната на сензора реши проблема. Може би е най-добре да оставите професионалистите да го диагностицират и заменят, за да сте сигурни.
(community_translated_from_language)
konstantindunkel1 (community.author)
Добре, оценявам съвета! Закарах го в сервиза и беше прав - беше дефектен сензор за температура на входящия въздух. Замениха го за 155 €. Сега всичко отново върви гладко. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
EQUUS
hansjung6
Здравей! Това звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Saab 9-3. Контролната лампа на двигателя и намалената мощност бяха почти идентични симптоми. Моят проблем също се оказа свързан с отчитането на температурата, въпреки че в моя случай беше датчикът за температурата на охлаждащата течност. Отчитането на температурата на входящия въздух изглеждало ли е някога невярно?
(community_translated_from_language)