100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sarahlight43

Проблем със сензора за температурата на входящия въздух на Peugeot 208

Моят Peugeot 208 от 2014 г., дизелов двигател, с 151 875 км има проблем. Лампата за проверка на двигателя свети, мощността на двигателя е намалена, работи неравномерно и има запаметена грешка. Подозирам датчика за температура на входящия въздух.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

luise_silber10

Хей, това звучи познато! Имах подобен проблем със старата си Opel Astra. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност… кошмар. „Датчикът за температура на входящия въздух“ е това, което колата използва за измерване на температурата на въздуха, влизащ в двигателя. Компютърът на двигателя или ECU се нуждае от тази информация, за да регулира правилно горивната смес. Получихте ли конкретен код за грешка от инструмент за диагностика на автомобила?

(Преведено от Английски)

sarahlight43 (Автор)

Да, получих специфичен код за грешка, свързан със сензора за температура на входящия въздух. Казваш ли, че същият сензор е бил проблемът за твоя Opel?

(Преведено от Английски)

luise_silber10

Точно така! Оказа се, че е датчикът за температурата на входящия въздух, или IAT сензорът, през цялото време. След известно отстраняване на проблеми просто се отказах и отидох в сервиза. Те го потвърдиха доста бързо. Въз основа на вашите симптоми и кода за грешка, бих предложил да го проверите от професионалист. Може да ви спести много главоболия.

(Преведено от Английски)

sarahlight43 (Автор)

Благодаря за информацията. Закарах го в сервиза и бяхте прави. Сензорът за температура на входящия въздух беше дефектен. Цената на ремонта беше 155 €. Сега работи като нов!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: