100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

charlesmayer9

Проблем със сензора за ъгъл на завиване на Explorer

Имам проблеми с моя Ford Explorer Hybrid 2023. При 110538 км, сензорът за ъгъл на завиване изглежда дефектен. Управлението изисква повече усилия, почти като хидравликата да изключва понякога, а воланът вибрира/тресе. Възможно ли е това да е проблем с кодирането на сензора за ъгъл на завиване? Някой друг имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marthaschmitz13

Аз също притежавам Explorer и имах подобни симптоми не толкова отдавна. Електронният контрол на стабилността полудяваше, а воланът се усещаше като борба с алигатор. Подозирам, че вашият сензор за ъгъл може да отчита грешно, причинявайки хаос. Проверихте ли за кодове за грешки с OBD2 скенер? Това може да насочи към проблема.

(Преведено от Английски)

charlesmayer9 (Автор)

Проверих с OBD2 скенер и получих много кодове за грешки, които сочат към сензора за ъгъла на завиване. Бихте ли могли да бъдете по-конкретни относно предишното си изказване? Все още не съм сигурен каква е точната грешка.

(Преведено от Английски)

marthaschmitz13

Моят Explorer имаше почти идентични симптоми: увеличено усилие на волана, вибрации и контролът на стабилността, който действаше неправилно. В моя случай сензорът за ъгъл на завиване беше проблемът, по-конкретно дефектно кодиране, което първоначално пропуснах. Предлагам посещение в квалифициран сервиз за диагностика и рекалибриране. Ремонтът ми струваше около 195 евро, но вземете оферти предварително.

(Преведено от Английски)

charlesmayer9 (Автор)

Благодаря за информацията! Закарах моя Explorer в доверен сервиз и кодирането на сензора за ъгъл на завиване наистина беше причината. След прекалибриране и проверка на системата проблемът е решен. Цената на ремонта беше близо до вашата оценка. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: