Проблем със сензора за ъгъл на завиване на Peugeot 406

Моят Peugeot 406 дизел от 2004 г. е навъртял 257 882 км и воланът се е побъркал. Чувствам се така, сякаш се боря с мечка, за да завъртя волана, сервоуправлението сякаш изключва. Освен това воланът вибрира като луд, особено при ниски скорости. Подозирам сензора за ъгъла на завиване. Някой друг имал ли е този кошмар? Някакви идеи, преди да продам бъбрек, за да си позволя добър механик?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи ми познато. Имах подобни проблеми със стария си Saab. Воланът стана тежък и усещах вибрации през волана. Оказа се, че кодирането на сензора за ъгъл на завиване е повредено. Може да си струва да проверите това.

(Преведено от Английски)

Когато казвате „кодиране“, какво точно имате предвид? Това нещо, което обикновена автосервиз може да оправи, или търся специализирано диагностично оборудване?

(Преведено от Английски)

Да, Saab се нуждаеше от правилно прекалибриране на сензора, използвайки диагностично оборудване. Бих предложил да го занесете в сервиз с подходящите инструменти, за да проверите показанията на сензора и да го прекодирате, ако е необходимо. Те трябва също да проверят геометрията на колелата.

(Преведено от Английски)

Послушах съвета ти и отидох в местния сервиз. Направиха диагностика и беше прав – кодирането на сензора за ъгъл на завиване беше изгоряло! Прекодираха го, провериха геометрията на колелата и сега отново върви като мечта. Струваше ми 195 €, но хей, по-добре, отколкото да се бия с мечка всеки път, когато завивам. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: