100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

moritz_schubert5

Проблем със сензора за вода на Mini One дизел

Моят Mini One от 2006 г., дизел с малко километри, е запалил лампата за проверка на двигателя и има запазена грешка, свързана с водния сензор. Също така работи неравномерно на празен ход. Подозирам, че виновникът е дефектен кабел или конектор. Някой имал ли е подобен проблем с този сензор?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini One от 2006 г. светна лампата за проверка на двигателя и започна да работи неравномерно, с грешка, свързана с водния сензор. Предполагаемата причина беше дефектен кабел или конектор. След по-задълбочена проверка беше потвърдено, че проблемът се дължи на корозия в конектора на водния сензор. Почистването на контактите реши проблема, като елиминира грешката и подобри работата на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alexanderkoenig1

Грапаво работещ двигател, съчетан с грешка на водния сензор на Mini One Diesel – интригуващо. Първо, проверихте ли самия сензор за физически повреди? Конекторът на сензора корозирал ли е? Също така, какъв диагностичен код за неизправност (DTC) отчита системата? Предоставянето на конкретния код би било изключително полезно. Освен това, бихте ли описали по-подробно "грапавата работа"? Постоянна ли е, или се появява при определени условия, като например студен старт или ускорение?

(community_translated_from_language)

moritz_schubert5 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не забелязах видими повреди, но конекторът може да е корозирал, ще трябва да проверя отново. Кодът на грешката, който прочетох, беше P1470. Двигателят работи грубо през цялото време, но е особено забележимо, когато е студен. Някакви други мисли въз основа на това?

(community_translated_from_language)

alexanderkoenig1

P1470 наистина сочи към потенциален проблем със сензора. Като се има предвид възрастта на вашия Mini и описаните от вас симптоми, оценката за "вероятната причина", която споменахте – дефектен кабел или букса – е правдоподобна. С течение на времето влагата може да проникне в съединителите, причинявайки корозия и прекъсващи се грешки. Обаче, не може да се изключи напълно повреда на сензора без допълнителна диагностика. Като се има предвид потенциалната сложност и сравнително ниската цена на ремонта, може би е разумно да се консултирате с квалифициран техник по автоелектроника или сервиз, оборудван с подходящи диагностични инструменти. Те могат да извършат щателен преглед на кабелите, конектора и функционалността на сензора, за да определят точно източника на проблема.

(community_translated_from_language)

moritz_schubert5 (community.author)

Исках само да ви актуализирам: наистина беше конекторът на водния сензор. Механикът почисти контактите и грешката изчезна. Общо ме струва 95€, с което съм доволен. Благодаря за съветите!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE