Проблем със сензора за външна температура на дизелов Mercedes CLK

Имах подобен проблем с моя CLK. Симптомите звучат познато, особено климатикът, който отказва да се включи. Проверихте ли кабелния сноп близо до предната броня? Там обикновено се намира сензорът за външна температура и е склонен към повреди от пътни отломки и корозия. Може да си струва да погледнете, преди да се ангажирате със смяна на температурния датчик.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Ще проверя кабелния сноп. Когато срещнахте този проблем, индикаторът за температурата на автомобила на таблото показваше ли неверни показания или беше напълно нефункционален? Също така, помните ли дали трябваше да извършите някакво калибриране на сензора след подмяната на сензора, или беше plug and play?

(Преведено от Английски)

На моята кола показалецът за температурата на автомобила показваше драстично неверни показания, нещо като -40 градуса по Целзий, когато очевидно не беше толкова студено! Не опитах да сменя сам температурния датчик. Закарах я в сервиз. Механикът ми каза, че няма допълнителни стъпки за калибриране на датчика след смяната на датчика на моята кола. Все пак бих препоръчал да го проверите с диагностично устройство след смяната на датчика, за да се уверите, че всичко е наред.

(Преведено от Английски)

Вашето потвърждение наистина помогна да затвърдя подозрението си. Инспектирах снопа кабели, както предложихте, и открих корозирал конектор. След почистване на контактните точки проблемът беше решен. Климатикът вече работи, дюзите за пръскане вече не замръзват, а отоплението на огледалата отново е функционално. Измервателят на температурата на автомобила също показва правилната температура. Оценявам вашата помощ.

(Преведено от Английски)