lararaven8
Проблем със сензора за външна температура на пилота
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Honda Pilot от 2011 г. има проблеми със сензора за външна температура, което води до код на грешка, нефункциониращ климатик, замръзващи дюзи на чистачките и неактивни отоплители на огледалата. Проблемът се подозира, че е в лош контакт, евентуално поради корозия. След проверка на окабеляването и буксата, беше потвърдено, че причината е корозирала букса, и смяната й отстрани проблемите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lararaven8 (community.author)
Да, хвърлих бърз поглед на свещта, не видях нищо очевидно. Но корозиралите връзки могат да бъдат коварни. Знаете ли дали има конкретни места по кабелите, които са склонни към повреди на тези Pilots?
(community_translated_from_language)
sarah_huber1
Не знам конкретно, но предвид факта, че всички тези системи са засегнати и подозирате проблем с връзката, най-добре е да го занесете в сервиз, за да проверят внимателно окабеляването. Те имат инструментите, за да го диагностицират правилно.
(community_translated_from_language)
lararaven8 (community.author)
Благодаря! Последвах съвета ви и го донесох. Оказа се корозирал щепсел, точно както подозирахме. Новият щепсел и ремонтът на окабеляването ми струваха 95 евро, но сега всичко работи перфектно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
PILOT
sarah_huber1
Звучи като съмнителен външен температурен датчик със сигурност. Проверихте ли окабеляването и самия щепсел? Понякога тези връзки корозират или се повреждат.
(community_translated_from_language)