luisaschulze60
Проблем със сервоуправлението на Fiat Talento
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Fiat Talento от 2021 г. с 54 778 км преживява проблеми с волан, включително вибриращ волан, гъвкаво управление и периодични затруднения с управлението. Проблемът може да се дължи на повредена система за сервоуправление, евентуално причинена от неизправност на сензор или дефектна връзка. Препоръчва се проверка на електрическите връзки и напрежението, подавано към компонентите на сервоуправлението. Проблемът беше решен чрез почистване и затягане на дефектна кабелна връзка към сервоуправлението, като нормалната функция на волана беше възстановена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
luisaschulze60 (community.author)
Благодаря за отговора. Когато казвате 'доставено напрежение', къде точно трябва да проверя? Има ли конкретен конектор или сензор, на който трябва да се фокусирам първо?
(community_translated_from_language)
johnghost2
Когато споменавам 'подадено напрежение', имам предвид електрическата мощност, подадена към помпата на сервоуправлението и контролния модул. Започнете с идентифицирането на помпата на сервоуправлението, обикновено разположена близо до двигателя или на самата кормилна рейка. Използвайте мултиметър за измерване на напрежението на конектора на помпата. Консултирайте се със схемата на окабеляване на вашия автомобил, за да идентифицирате правилните пинове за измерване на напрежението. Схемата на окабеляване предоставя подробности за местоположението на съответните сензори. Ако напрежението е значително по-ниско от посоченото напрежение (обикновено около 12 V), може да има проблем с окабеляването, предпазител или контролния модул на сервоуправлението. Ако не сте сигурни, бих ви посъветвал да занесете автомобила при квалифициран техник, за да диагностицира проблема по-точно.
(community_translated_from_language)
luisaschulze60 (community.author)
Оценявам подробно обяснение. Ще погледна напрежението, но звучи като извън моите възможности. Занесох го на местен механик и бяхте прави – беше дефектна кабелна връзка към хидравликата. Те почистиха контактите и закрепиха щепсела. Общата цена беше 95 €. Воланът вече е нормален.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
johnghost2
Симптомите, които описвате – вибриращ волан, гъбесто управление, код за грешка и увеличено усилие при завиване – насочват към потенциален проблем в кормилната система. Като се има предвид, че усилието, необходимо за завиване, се е увеличило, възможно е сервоуправлението да е отказало или да отказва. Като се има предвид грешката, съхранена в паметта, може да е повреда на сензор или дефектна връзка. Проверката на кабелните и щепселни връзки към компонентите на сервоуправлението е добра отправна точка. Системите за сервоуправление често разчитат на електронни сензори за контрол на хидравличното налягане, така че дефектна връзка със сигурност може да причини такива проблеми. Проверихте ли подаденото напрежение?
(community_translated_from_language)