100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

manuelghost7

Проблем със сигналната лампа за подгряване на V60 Diesel

Здравейте, имам проблем с моя Volvo V60 дизел от 2018 г. Има около 182918 км на километража. Последно време лампата за подгряване на таблото не се изключва, а лампата за проверка на двигателя свети постоянно. Също така забелязах малко дим, когато ускорявам, особено когато двигателят е студен. Някакви идеи какво може да причинява това? Подозирам, че може да е нещо свързано със свещите, може би дефектен кабел или връзка на щепсела?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo V60 от 2018 г. показа проблеми с крушката за предварително загряване, която не се изключваше, индикаторът за неизправност на двигателя оставаше включен и се появяваше дим при ускоряване, особено когато двигателят беше студен. Тези симптоми подсказваха проблем със свещите за нажежаване или техните връзки. Диагностичен тест потвърди дефектен блок за управление на нажежаемите свещи, по-конкретно дефектна кабелна връзка. Проблемът беше решен с ремонт на стойност 95€, възстановявайки правилното функциониране на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

helmut_koehler2

Звучи като проблем със свещите за подгряване. Симптомите, които описвате – лампа за подгряване, светлина на двигателя и дим – всички сочат в тази посока, особено при дизел. Направихте ли диагностичен тест, за да прочетете кодовете за грешки? Това би посочило коя свещ или контролен блок на свещите е виновникът. Също така, проверихте ли напрежението на акумулатора? Слаба батерия понякога може да причини подобни проблеми, въпреки че е по-малко вероятно.

(community_translated_from_language)

manuelghost7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не, все още не съм направил диагностичен тест, помислих си да попитам първо тук. Ще го направя. Споменахте контролния блок за подгряване, как точно е свързано това? И как бих проверил напрежението?

(community_translated_from_language)

helmut_koehler2

Контролният блок за подгряване управлява захранването на подгревните свещи. Ако е дефектен, може да причини свещите да останат включени, да не се включат изобщо или да се държат непредсказуемо, което води до вашите симптоми. Това е по-често срещано, отколкото едновременната повреда на всички подгревни свещи. Що се отнася до въпроса ви за батерията, ще ви трябва мултиметър, за да проверите напрежението на клемите. Въпреки това, въз основа на вашите симптоми, по-вероятно е да имате повреда в кабелната връзка на компонента. Както и да е, ако повредата бъде потвърдена, най-добре е да я занесете в сервиз. Ремонтът би струвал около 95 €.

(community_translated_from_language)

manuelghost7 (community.author)

Добре, много благодаря за съвета! Направих диагностичния тест, както предложихте, и се оказа, че е дефектен блок за управление на подгряващите свещи, точно както си мислехте. Проблемът беше кабелната връзка на дефектния компонент. Поправих го за 95€, всичко работи отново добре!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60