Проблем със синхронизацията на Subaru Justy води до загуба на мощност и гориво.

Имах подобни симптоми на Subaru Impreza 2005 миналия месец. Светлината на двигателя мигаше многократно, причинявайки пропуски в запалването и значителна загуба на мощност, особено по време на ускорение. Първоначалната диагноза посочи проблеми с датчика на разпределителния вал, но след допълнителни тестове се оказа, че датчикът за положение на коляновия вал е дефектен. Проблемът с датчика на коляновия вал влияе върху способността на двигателя да синхронизира правилно впръскването на гориво и запалването. Когато започне да дефектира, електронният блок за управление на двигателя получава неправилни сигнали за положението на буталата, което води до лоша работа и повишен разход на гориво. Ремонтът включваше подмяна както на ангренажния ремък, така и на датчика за положение на коляновия вал, тъй като те са свързани компоненти, влияещи върху синхронизацията на двигателя. Това беше сериозен ремонт, който изискваше специализирана диагностична апаратура за правилно синхронизиране на новия датчик със системата за управление на двигателя. Силно бих препоръчал да се прочетат точните диагностични кодове и да се направи проверка на ангренажния ремък. Тези симптоми обикновено се влошават с времето и могат в крайна сметка да доведат до пълен отказ на двигателя, ако синхронизацията се разстрои сериозно. Второ мнение винаги си струва за основни ремонти, свързани със синхронизацията на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на сензора на коляновия вал. Описаните от вас симптоми съвпадат перфектно с това, което изпитвам, особено проблемите с прекъсването на запалването и загубата на мощност. Ремонтът е логичен, тъй като правилното синхронизиране на двигателя зависи до голяма степен от точните показания на сензора. Помогна ли подмяната на ангренажния ремък за цялостната работа на двигателя? Просто се чудя каква беше общата цена на ремонта и дали сте имали някакви свързани проблеми след отстраняването му. Лампата за двигателя не се е появила отново в колата ми, но все още следя внимателно разхода на гориво.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса за последващите действия. След смяната на сензора на коляновия вал, синхронизацията на двигателя е перфектна. Ремонтът струва 340€ за смяна на дефектния сензор на коляновия вал. Механикът потвърди, че референтната стойност на коляновия спрямо разпределителния вал е била много далеч от нормата преди ремонта, но сега е в рамките на спецификацията. Ремъкът на разпределителния вал всъщност се оказа добър, така че не се наложи да го сменяме. От ремонта насам, разходът на гориво се е върнал към нормалното и двигателят работи гладко, без пропуски на запалване. Лампата за проверка на двигателя не е светнала отново от два месеца ежедневно каране. Продължавайте да следите разхода си на гориво, той трябва да се подобри значително, след като проблемът със сензора бъде отстранен. Бавното ускорение и високият разход на гориво бяха пряко свързани с дефектните показания на сензора, които влияеха на синхронизацията на двигателя. Правилното съотношение между сензора на разпределителния и коляновия вал е от решаващо значение за оптималната работа на двигателя. Този тип ремонт може да изглежда скъп, но си струва, за да се предотврати по-сериозно повреждане на двигателя, което може да се случи, ако не се отстрани.

(Преведено от Английски)

Вчера закарах моята Subaru Justy при сертифициран механик, след като прочетох всичките полезни отговори тук. Диагнозата потвърди това, което мнозина предполагаха – проблемът беше в дефектния сензор на коляновия вал. Ремонтът струваше 320€, включително части и труд. Механикът ми показа стария сензор, който имаше видими следи от износване. Той обясни как повреденият сензор е изпращал неправилни сигнали към блока за управление на двигателя, което е довело до проблеми с мощността и разхода на гориво. След ремонта разликата в производителността е забележима. Двигателят отново работи плавно, ускорението е рязко, а лампата за проверка на двигателя остана изгасена. Забавеният отговор е напълно изчезнал. Разходът ми на гориво вече се е подобрил забележимо по пътя към дома. Механикът също провери ангренажния ремък, докато вършеше работата, и потвърди, че е в добро състояние. Успокояващо е да знам, че проблемът беше идентифициран и отстранен, преди да се получат сериозни повреди на двигателя. Ще продължа да следя нещата, но засега съм много доволен от резултата.

(Преведено от Английски)