VGrassRider
Проблем със скоростната кутия на BMW 5-серия дизел (2007 г.)
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов BMW 5 Series от 2007 г. има проблеми с превключването на скоростите – неравномерно превключване, скърцане и вой, което потенциално се дължи на неизправност в заключващия съединител на хидравличния преобразувател на въртящия момент. Подобен проблем при друг модел BMW е решен чрез ремонт на автоматичната трансмисия, макар и на висока цена. Предложени решения включват търсене на мнения от няколко сервиза, разглеждане на употребявани части и питане за гаранции, за да се намалят потенциалните разходи.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
VGrassRider (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор и помощ! Моят 5-цилиндров дизел вече има приблизително 187 423 км на километража и последният сервиз беше преди не чак толкова време. Сега се притеснявам за разходите за ремонт, като се сетя за твоите. Сигурен ли си, че няма начин да се намалят разходите? Има ли някаква по-евтина алтернатива или нещо подобно? Благодаря още веднъж предварително!
(community_translated_from_language)
Lutzi
Хей, напълно разбирам тревогите ти! Честно казано, и аз бях шокиран колко скъп беше ремонтът. Може да се опитате да намерите използвана резервна част или дори сами да си „намокрите ръцете“, ако разбирате нещо от авторемонти, но всичко това е свързано с риск. Хидравличният трансформатор е сложна част и разходите за неправилен ремонт могат да бъдат още по-високи. Може би е добре да потърсите мнения от няколко сервиза, за да се уверите, че цената е справедлива. Съветът ми е: попитайте сервиза за гаранция – ако частта се повреди отново в рамките на първите няколко години, може би ще спестите пари. Много късмет!
(community_translated_from_language)
VGrassRider (community.author)
Благодаря за честните ти думи, приятелю. Може би с ужаса няма да е чак толкова зле. Определено ще се заема с проблема в сервиза и ще го огледам, а може би дори ще потърся различни мнения. Работата с гаранцията също звучи като добър план. Да се надяваме, че всичко ще е наред. А ако не, ще трябва да стисна зъби и да отделя пари за ремонта. Нямам друг избор, освен да запазя спокойствие и да се надявам на най-доброто. Още веднъж благодаря за подкрепата и съвета. Да си поговорим пак, когато всичко е приключило!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
Lutzi
Здравей, приятелю, имах подобен проблем с моя BMW 3-series дизел от 2005 г. Нямам много опит с коли, но когато забелязах тези симптоми, закарах колата в моя сервиз. Те диагностицираха проблема като дефектен автоматичен хидравличен трансформатор. Така че реших да го поправя, защото нямах друг избор. Ремонтът ме струваше цели 2120 евро, което беше доста изненадващо, но след това колата отново работеше безпроблемно. Звучи така, сякаш имаш подобен проблем, но би ли ми казал колко километра е изминал твоят автомобил и кога е бил последният му сервиз? Може би тогава мога да ти помогна повече.
(community_translated_from_language)