Проблем със скованото управление на Mercedes S-Class

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя S Klasse. Симптомите, които описвате, тежкото управление и вибрациите, са класически признаци на повреда на сензора за управление, засягаща контрола на сцеплението. Първо бих проверил смяната на сензора, но преди да го направите, уверете се, че няма повреди по кормилната рейка.

(Преведено от Английски)

Интересно. Когато казвате 'проверете смяната на сензора', имате предвид физически да проверите сензора или имате предвид директната му подмяна? И забелязахте ли други предупредителни светлини или съобщения на таблото си, когато сензорът ви се повреди? Като предупреждение за контрол на сцеплението?

(Преведено от Английски)

Имах предвид да го заменя. Самият сензор вероятно е дефектен и причинява неправилни показания. И да, светлината за контрол на сцеплението мигаше от време на време, когато сензорът за ъгъл не работеше. Компютърът на автомобила използва сензора за ъгъл на завиване, за да определи колко да се приложат спирачките поотделно, за да се предотврати поднасяне. Ако получи лоши данни, могат да се случат всякакви странни неща. Препоръчвам посещение в сервиз. Те ще проверят кодовете за грешки и ще предложат следващите стъпки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това потвърждава подозренията ми. Оценявам прозрението. Занесох го в местния независим сервиз и те потвърдиха, че сензорът за ъгъла на завиване наистина е дефектен. Те замениха сензора и го прекодираха. Окончателната сметка възлезе на 195 евро, включително части и труд, което изглежда разумно. Управлението вече е нормално. Вашият опит ми помогна да стесня проблема и да избегна ненужно отстраняване на неизправности.

(Преведено от Английски)