Проблем със скърцане на ремъка на Mercedes GT Roadster

Скърцащ серпентинен ремък често насочва към проблем с обтегача. Неизправен обтегач може да причини приплъзване на ремъка, което води до шум и потенциално намалена производителност. Инспектирахте ли самия ремък за износване или повреда? Понякога износен ремък може да имитира проблем с обтегача. Шумът постоянен ли е или варира със скоростта на двигателя? Трудно е да се диагностицира точно, без да се чуе, но подозрението ви за обтегача е разумна отправна точка.

(Преведено от Английски)

Визуално инспектирах ремъка и въпреки че не виждам пукнатини или изтъркване, изглежда малко остъклен. Шумът е най-силно изразен при студени стартове и намалява, докато двигателят загрява, въпреки че остава едва доловим, вариращ със скоростта на двигателя. Това допълнително ли затвърждава вероятността от дефектен обтегач на ремъка или има други потенциални виновници преди подмяната?

(Преведено от Английски)

Фактът, че шумът намалява, докато двигателят загрява, клони към обтегача. Когато е студено, гумата в ремъка е по-твърда и слаб обтегач може да не успее да осигури достатъчно налягане. Докато други неща биха могли да допринесат, като например несъосна шайба, остъкленият ремък и чувствителността към температура наистина сочат към проблем с обтегача. Като се има предвид вашето описание, бих казал, че е време да се консултирате с работилница.

(Преведено от Английски)

Консултирах се с квалифициран техник. Диагнозата потвърди дефектен обтегач на ремъка. Подмяната на обтегача, заедно с нов пистов ремък, отстрани скърцането на ремъка и възстанови правилното функциониране на двигателя. Окончателната цена съвпадна с първоначалната ми оценка. Оценявам насоките към правилното решение.

(Преведено от Английски)