isabellwolf69
Проблем със слънчевия покрив на Mini Clubman
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Mini Clubman дизел от 2009 г. е имал проблеми със слънчевия покрив, където щората е била блокирана, а кабриолетният покрив не е реагирал. Проблемът вероятно е произлязъл от скорошни промени в кодирането, засягащи контролния модул на слънчевия покрив. Предложените решения включваха проверка на предпазителите и нулиране на системата чрез изключване на акумулатора, но те не са разрешили проблема. В крайна сметка слънчевият покрив е изисквал рекаблибриране с помощта на диагностичен софтуер, което е било успешно извършено от професионален сервиз, възстановявайки нормалната работа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
isabellwolf69 (community.author)
Благодаря за отговора! Проверих предпазителите – всички изглеждат добре. Опитах и с батерията, но без успех. Какво точно имате предвид под „калибриране на слънчевия покрив“? Мога ли да го направя сам или е нужно специално оборудване? Не съм точно автомобилен експерт, така че всякакви подробности, които можете да ми дадете, биха били невероятни!
(community_translated_from_language)
thomaskaiser1
Под калибрация имам предвид, че модулът за управление на слънчевия покрив вероятно трябва да се рестартира, за да може да познава "началната" позиция на щората и покрива. За съжаление, обикновено е необходим диагностичен софтуер (като ISTA или подобен), за да се извърши процедурата по калибриране на слънчевия покрив. Въпреки че може да има DIY методи, разпространявани онлайн, рискувате да влошите нещата. Честно казано, бих препоръчал да го занесете в сервиз, специализиран в Mini или BMW автомобили. Те трябва да могат да рекаибрират слънчевия покрив без много проблеми.
(community_translated_from_language)
isabellwolf69 (community.author)
Исках само да кажа огромно благодаря за помощта! Занесох го на местно място и те казаха, че люкът на покрива се нуждае от калибриране. Очевидно, когато ми направиха някакъв код, той се е объркал с компютъра на люка. Те го рестартираха за 75€, и всичко работи перфектно отново! Толкова съм облекчен, че не беше нещо сериозно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
thomaskaiser1
Това звучи невероятно досадно! Имах подобен проблем с моето Ауди преди време – панорамният покрив напълно се повреди, след като се поразрових в ECU-то на колата. Симптомите, които описвате, звучат като класически случай на загубена калибрация на слънчевия покрив. Опитали ли сте някакви основни стъпки за отстраняване на неизправности, като например проверка на предпазителите или изключване на акумулатора за известно време, за да рестартирате системата?
(community_translated_from_language)