susanfox1
Проблем със смяната на предавките на автоматичната скоростна кутия на Seat Exeo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Exeo 2011 с дизелов двигател показа нестабилно поведение на автоматичната трансмисия, включително периодично светване на индикаторни лампи и активиране на аварийния режим. Първоначално се предполагаше, че проблемът се дължи на износено масло в трансмисията, но по-късно беше установено, че е свързан с проблем с напрежението, причинен от дефектен регулатор на напрежението. Това понижено напрежение е повлияло на електронните контролни блокове, управляващи трансмисията. След подмяна на регулатора на напрежението и извършване на промивка на трансмисията, проблемите със смяната на предавките бяха отстранени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
susanfox1 (community.author)
Това е интересно. Не бях обмислил проблем с напрежението. Когато казвате недоволт, имате ли предвид напълно мъртва батерия, или може би нещо по-малко очевидно? Не съм много опитен с автомобилната електроника. Преживяхте ли и аварийния режим?
(community_translated_from_language)
annahofmann1
Не беше мъртва батерия, а по-скоро колебания в напрежението поради дефектен компонент. Авариен режимът определено беше активен, ограничавайки наличните предавки. Ако напрежението спадне твърде ниско, блокът за управление на трансмисията може да интерпретира погрешно сигналите и да причини неравномерно превключване, по същество приплъзване на трансмисията. Изплакването на трансмисията може да помогне временно, но ако причината е недоволт, проблемът ще се повтори. Препоръчвам ви да проверите електрическата система в сервиз, преди да предположите, че проблемът е чисто в трансмисията или в нейното масло.
(community_translated_from_language)
susanfox1 (community.author)
Благодаря за споделения опит. Оказва се, че проблемът е бил наистина в ниското напрежение. Механикът е открил дефектен регулатор на напрежението, който е причинявал нестабилната работа на трансмисията. След подмяната му и промивка на трансмисията, струваща 240€, Seat Exeo отново превключва плавно. Благодаря ви за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
annahofmann1
Аз също притежавам Exeo и преди неотдавна имах подобни проблеми с автоматичната скоростна кутия. Светна индикаторът за скоростната кутия, а превключването стана доста непредсказуемо, почти като приплъзване на скоростната кутия. Проверихте ли акумулатора и цялостната електрическа система? Може да звучи несвързано, но ниското напрежение може да създаде хаос в електронните контролни блокове (ECU), които управляват автоматичната скоростна кутия.
(community_translated_from_language)