mikafrost1
Проблем със соленоида на VANOS Maverick
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Maverick от 2000 г. има проблеми с индикатора за проверка на двигателя, който периодично се включва и изключва, заедно с повишен разход на гориво. Предполагаемата причина е проблем с входния VANOS, евентуално поради дефектен соленоиден вентил на разпределителния вал или проблем с захранването. Решението включваше подмяна на VANOS соленоида, което реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
mikafrost1 (community.author)
Благодаря, че се свързахте с мен. Двигателят звучи добре, няма пропуски, които да чувам. Неизправността на VANOS, която имахте, беше ли пряко свързана със соленоида?
(community_translated_from_language)
mariefuchs75
Да, доста съм сигурен, че беше соленоидът. Поиграх си малко с него, но честно казано, бих го занесъл в доверен сервиз. Може да е по-голям проблем, ако продължавате да карате така.
(community_translated_from_language)
mikafrost1 (community.author)
Разбрах. Благодарим за съвета. Оказа се соленоидът на VANOS. Струваше ми 250€ да го оправят.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
mariefuchs75
Здравей! Имах нещо подобно на моя Maverick. Светлината за проверка на двигателя, всичко. Икономията на гориво отиде на кучетата. Бях чувал шепоти за проблеми с VANOS на тези, така че може да си на прав път. Как звучи двигателят? Има ли пропуски?
(community_translated_from_language)