oskarmayer8
Проблем със спирачния усилвател на M Klasse W164
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Mercedes M Klasse от 2010 г. е имал проблеми с спирачките и мигащо съобщение за грешка, като диагностичният инструмент е показал повреда в сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките. Проблемът вероятно е възникнал след скорошно промиване на спирачните тръби, което предполага, че неправилното обезвъздушаване може да е довело до попадане на въздух в системата. Подобен случай е решен чрез повторно обезвъздушаване на спирачките и подмяна на дефектния сензор, възстановявайки нормалната работа на спирачната система. Препоръчително е да се провери автомобилът от квалифициран техник, за да се гарантира безопасността и правилната диагностика.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
oskarmayer8 (community.author)
Всъщност, да, преди около месец промиха спирачните тръби и сложих нова течност. Сега, като се замисля, проблемите започнаха да се появяват скоро след това. Какъв точно беше проблемът ти? Самият сензор ли беше или нещо друго? И какво беше решението? Това ме побърква...
(community_translated_from_language)
lukas_mystic9
Наскоро извършеното промиване на спирачните тръби със сигурност дава представа за произхода на проблема. Много вероятно е да има връзка с процедурата по обезвъздушаване на спирачките. От моя опит проблемът беше диагностициран в сертифициран сервиз, където установиха, че сензорът за налягане е дефектният компонент след извършване на диагностични тестове. Препоръчвам да проверите автомобила от квалифициран техник. Те ще могат да определят дали неправилната процедура по обезвъздушаване е причинила допълнителни повреди. От решаващо значение е да се справите с това незабавно, тъй като то засяга безопасността на автомобила.
(community_translated_from_language)
oskarmayer8 (community.author)
Просто исках да благодаря отново за информацията. Оказа се, че сте били прави за обезвъздушаването на спирачките! Закарах го на механик и той потвърди, че сензорът за налягане на спирачния усилвател е повреден поради въздух в системата. Те обезвъздушиха правилно спирачките и смениха сензора. Струваше ми около 90 € за резервни части и труд. Спирачките вече са нормални. Огромно облекчение!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
lukas_mystic9
Разбирам вашата загриженост относно проблема със сервото на спирачките на вашия M Klasse. Аз притежавам същия модел и имах подобен опит преди време. Симптомите, които описвате, включително съобщението за грешка и намалената ефективност на спиране, съвпадат с това, което аз съм срещал. В моя случай проблемът наистина беше свързан със системата за серво на спирачките. Мога ли да попитам дали наскоро сте извършвали някаква поддръжка на спирачната си система?
(community_translated_from_language)