100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

StephOtt

Проблем със спирачния усилвател на Mercedes GLE Hybrid

Моят Mercedes GLE хибрид от 2020 г. показва повреда на сензора за налягане на усилвателя на спирачките около 252270 км. Спидометърът показва грешка и спирането е намалено. Диагностиката потвърждава, че е записана грешка. Може ли неправилно обезвъздушена спирачна система да причини това? Безопасността на автомобила е проблем.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

tobiaskoenig9

Имах подобен проблем на моя GLE. Вашите симптоми отразяват моя опит. Съобщението за грешка и намаленото спиране са тревожни. Не съм механик, но прочетох, че неправилното обезвъздушаване на спирачките може да повлияе на сензора за налягане на спирачния усилвател. Сензорът може също да е повреден. Прегледайте историята на поддръжката на спирачната система, по-специално кога е обезвъздушена за последно. Това може да даде представа

(Преведено от Английски)

StephOtt (Автор)

Благодаря за отговора. Колко скоро след последното обезвъздушаване забелязахте проблема на вашия автомобил? Опитвам се да установя времева линия, за да помогна да разбера какво се е случило

(Преведено от Английски)

tobiaskoenig9

Ако си спомням правилно, проблемът се появи около седмица след обезвъздушаването на спирачките. Като се има предвид потенциалното въздействие върху безопасността на автомобила и диагностичните инструменти, които вече показват грешка, съветвам да се консултирате с квалифициран сервиз, за да диагностицирате и отстраните повредата на сензора за налягане на спирачния усилвател. Шофирането с компрометирана спирачна система не се препоръчва. Този проблем може да доведе до по-големи проблеми със спирачната система

(Преведено от Английски)

StephOtt (Автор)

Оценявам съвета. Закарах автомобила в сервиз и диагностиката доказа, че теорията ви е правилна: спирачната система беше обезвъздушена неправилно, което доведе до повреда на сензора за налягане. Цената на ремонта беше 90€ Благодарим за помощта

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: