100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lenahoffmann24

Проблем със спиране на двигателя на Mini Roadster

Пиша Ви днес във връзка с проблем с моя Mini Roadster от 2013 г. Имам няколко тревожни симптома, включително спиране на двигателя на празен ход и затруднено стартиране. Светва лампата за проверка на двигателя, а освен това забелязвам неравномерна работа на двигателя и по-висок разход на гориво. Освен това в паметта на грешките е регистрирана грешка, свързана с горивната помпа. Като се имат предвид тези симптоми, подозирам дефектна горивна помпа. Възможно ли е това да е проблем с кабел или букса? Ще се радвам на всякакви идеи, които бихте могли да споделите.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

klaus_ice1

Имах подобни проблеми със спиране на двигателя при моя Mini. Бих предложил внимателно да проверите горивната система. Проверяван ли е горивният филтър напоследък? Запушен филтър понякога може да имитира проблеми с горивната помпа. Също така, проверете релето на горивната помпа. Дефектно реле може периодично да прекъсва захранването на горивната помпа. Това са по-евтини потенциални решения, които да проучите, преди да замените цялата горивна помпа.

(Преведено от Английски)

lenahoffmann24 (Автор)

Това е много полезно. Когато споменавате проверка на горивната система, бихте ли могли да бъдете по-конкретни къде точно да се търсят потенциални проблеми с кабелите? Има ли някои специфични зони, които са склонни към проблеми? Също така, къде точно се намира релето на горивната помпа?

(Преведено от Английски)

klaus_ice1

Да, проблемът ми определено беше свързването на горивната помпа. Що се отнася до местоположението на релето, не съм сигурен. Препоръчвам ви да заведете вашия Mini в сервиз за правилна диагностика. Като се има предвид, че кодът на грешката вече сочи към горивната помпа и изпитвате множество свързани симптоми, вероятно професионалният оглед е най-ефективната следваща стъпка.

(Преведено от Английски)

lenahoffmann24 (Автор)

Исках да предоставя актуализация относно моя Mini Roadster. Следвайки вашия съвет, направихме щателен преглед и наистина проблемът произтичаше от дефектна кабелна връзка към горивната помпа. Цената на ремонта беше приблизително 95€. Производителността на автомобила се е подобрила забележимо. Благодаря ви за помощта; тя се оказа безценна.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: