100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

martinwolf1

Проблем със спиране на двигателя на Skoda Fabia Diesel

Пиша, за да попитам за потенциален проблем с моята Skoda Fabia дизел от 2011 г. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и двигателят спира на празен ход. Възможно ли е това да е системна повреда?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Skoda Fabia от 2011 г. преживя спиране на двигателя на празен ход и активиране на индикатор за неизправност. Проблемът се предполагаше, че е системен отказ, евентуално свързан със системата за вентилация на резервоара за гориво. Предложенията включваха проверка на клапан за продухване и датчик за налягане в резервоара за гориво. Инспекция в сервиз потвърди теч в системата за вентилация на резервоара за гориво, по-специално дефектен активен въглен филтър, който беше ремонтиран, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

theresa_himmel60

Аз също имам Skoda Fabia, макар и малко по-различен модел. Срещнах подобен проблем със светлината за проверка на двигателя и понякога двигателят гасне. Възможно е да е свързано с вентилационната система на резервоара за гориво. Проверихте ли клапана за продухване или сензора за налягане в резервоара за гориво?

(community_translated_from_language)

martinwolf1 (community.author)

Благодаря за съвета. Къде се намира клапанът за продухване? Трудно ли е да се провери? Нямам много опит с авторемонтите.

(community_translated_from_language)

theresa_himmel60

Вентилационният клапан обикновено се намира близо до двигателя, често в близост до всмукателния колектор. Като се имат предвид симптомите и ограничения ви опит, дефектен филтър с активен въглен е вероятна причина. Най-добре е да го провери сервиз, тъй като за правилна диагностика са необходими специализирани инструменти.

(community_translated_from_language)

martinwolf1 (community.author)

Благодаря за помощта. Както предложихте, закарах Фабията си в сервиз. Те потвърдиха теч във вентилационната система на резервоара за гориво, а дефектният активен въглен филтър беше причината за светването на лампата за проверка на двигателя и гасенето му. Ремонтът струваше 275€, но сега всичко работи правилно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA