raphaelschubert73
Проблем със спирането на Mercedes V Klasse Подозиран сензор на разпределителния вал
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
raphaelschubert73 (Автор)
Тестването на сензори звучи като добра идея. Не съм много запознат с процеса обаче. Бихте ли могли да обясните как да извърша тестване на сензори на сензор за разпределителен вал? Също така, как бих проверил сензора на коляновия вал?
(Преведено от Английски)
julianhuber3
Тестването на сензори обикновено включва използването на мултиметър за проверка на съпротивлението и напрежението на сензора. Честно казано, без правилните инструменти и знания, може да бъде трудно. Като се има предвид проблемът със спирането и контролната лампа на двигателя, плюс подозрението ви за кодиращото колело на разпределителния вал, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират проблема и да заменят сензора, ако е необходимо.
(Преведено от Английски)
raphaelschubert73 (Автор)
Абсолютно прав/а бяхте. Занесох го в доверен сервиз и те потвърдиха, че датчикът на разпределителния вал наистина е дефектен, вероятно поради кодиращото колело. Окончателният ремонт ми струваше 695 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
julianhuber3
Звучи като правдоподобна причина. Дефектен сензор на разпределителния вал определено може да причини тези симптоми. Сензорът на коляновия вал също играе роля при синхронизирането на запалването, така че може да си струва да го проверите. Опитали ли сте някакво тестване на сензори, за да потвърдите, че сензорът на разпределителния вал наистина е виновникът?
(Преведено от Английски)