alina_tiger8
Проблем със стареенето на катализатора за съхранение на NOx на Seat Alhambra
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alina_tiger8 (Автор)
Трудно е да се каже каква е икономията на гориво, тъй като не го следя редовно. Забелязах странна миризма, да. Така че, течът на ауспуха беше и близо до каталитичния конвертор? Някакъв съвет как сам да забележа теча, преди да го занеса на сервиз?
(Преведено от Английски)
michaelbaumann1
Да, и при мен течът беше близо до каталитичния конвертор. Честно казано, освен ако нямате правилните инструменти и знания, е трудно да се определи точното място. Препоръчвам ви да го занесете в реномирана работилница за правилна диагностика. Те могат да направят тест с дим, за да открият дори малки течове. Ще си струва цената, повярвайте ми.
(Преведено от Английски)
alina_tiger8 (Автор)
Затворих кръга, занесох го в сертифициран сервиз, както предложихте. Права бяхте, теч на ауспуха близо до катализатора за съхранение на NOx. Ремонтът, включително части и труд за емисионната система, беше 265€. Ауч, но поне лампата за проверка на двигателя е изгаснала и се надявам горивната ми ефективност да се подобри. Благодаря за съвета!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
michaelbaumann1
Това звучи познато. Имах подобен проблем с моя Opel Insignia, макар че беше дизел. Светна контролната лампа за двигателя, кодове на грешки, свързани с емисиите, цялата работа. Забелязахте ли някаква промяна в разхода на гориво или странна миризма?
(Преведено от Английски)