100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ida_weiss54

Проблем със стареенето на катализатора за съхранение на NOx при Mini Cooper

Добре, вече съм на предела на силите си с тази проклета лампа за проверка на двигателя! Моят Mini Cooper от 2015 г. продължава да изхвърля грешка, свързана със стареенето на катализатора за съхранение на NOx. Скенерът потвърждава проблема с NOx и съм почти сигурен, че чувам и звук от теч в изпускателната система. Подозирам, че е свързано с теч в изпускателната система, но не съм сигурен. Някой имал ли е подобен проблем? Преди да го занеса на автосервиз, бих бил много благодарен за малко информация, тъй като се страхувам от огромна сметка за каталитичния конвертор или нещо подобно!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Мини Купър от 2015 г. имаше проблем с индикаторната лампа за проверка на двигателя поради остаряване на катализатора за съхранение на NOx, за което се предполагаше, че е свързано с теч в ауспуха. Проблемът беше потвърден от код на грешка и забележим шум от ауспуха. Подобен предишен опит подсказваше, че теч в ауспуха може да предизвика грешки, свързани с емисиите. Решението включваше проверка на изпускателната система, която разкри теч, който беше поправен, като по този начин проблемът беше решен и индикаторната лампа за проверка на двигателя беше изгасена.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dominikhunter9

Звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Фолксваген. Светна контролната лампа и всичко останало. Оказа се малка пукнатина в изпускателния колектор. Вашият автомобил консумира ли повече гориво от обикновено или е по-шумен от преди? Това може да е индикация за теч в изпускателната система.

(community_translated_from_language)

ida_weiss54 (community.author)

Интересно! Не съм забелязал значителна промяна в разхода на гориво, но трябва да призная, че ауспухът изглежда малко по-шумен от обикновено. Когато имахте проблем с колектора, това задействаше ли и грешки, свързани с емисиите на NOx или каталитичния конвертор? Кодът на грешката, който получавам, споменава специално стареене на катализатора за съхранение на NOx.

(community_translated_from_language)

dominikhunter9

Да, пукнатината в моята изпускателна тръба определено е повлияла на показанията и е предизвикала всякакви грешки, свързани с емисиите, включително такива за азотни оксиди. Ако подозирате теч и е по-силен, най-добре проверете изпускателната си система възможно най-скоро. Може да е проста поправка, но ако се остави без внимание, може да повреди каталитичния конвертор. Според моя опит си заслужава усилието. Намерете надежден сервиз и го оправете, преди да се превърне в скъп автомобилен ремонт. Късмет!

(community_translated_from_language)

ida_weiss54 (community.author)

Исках само да ви актуализирам, че закарах Mini Cooper-a си в сервиза. Оказа се, както предполагах, че има теч в изпускателната система, което е причинило проблема с емисиите на NOx. Те смениха част от изпускателната система и индикаторната лампа за проверка на двигателя вече е изгаснала. струваше ми 265€, но поне е оправено. Благодаря много за съветите!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER